PARKING PROBLEEM LATE PLOEG
Na meerdere malen aandringen van onze fractie bij de preventiedienst en de directie is er op de voorvergadering CPBW een voorstel gedaan om het probleem van het tekort aan parkeerplaatsen voor de late ploeg op te lossen.
De mensen van de late ploeg zullen hun auto op de parking van VAC kunnen zetten, zullen daar afgehaald worden om naar het bedrijf te komen.
Direct na hun lunchpauze, om 18.03, zullen ze met vervoer naar de parking VAC gevoerd worden om hun wagen terug op de CNH parking te plaatsen, zodat ze s’ avonds zonder vertraging kunnen vertrekken.
Dit voorstel zal volledig uitgewerkt worden op de mobiliteitsvergadering van vrijdag 21-01-2011.
Wij als ABVV zullen dit nauwlettend opvolgen!!!
Namens de militanten ABVV.
woensdag 12 januari 2011
maandag 27 december 2010
Verslag comité december 2010
Kort verslag CPBW 22/12/2010
Arbeidsongevallen
In november waren er 2 arbeidsongevallen met werkverlet (21 van januari tot eind november) en 32 medische verzorgingen ( 375 van januari tot eind november).Het objectief voor 2011 is dit alles met 50% te verminderen.
Gedurende 2009 waren er 45 ongevallen met werkverlet en 764 medische verzorgingen.
Ombouw Leon Claeysstraat
Vanaf eind april begin mei zal er een ombouw gebeuren in de Leon Claeysstraat, dit gedurende 120 werkdagen.
De as van de baan zal 2,5 meter dichter tegen het bedrijf komen. De parking aan het Trevierencentrum en aan de populieren valt weg. Er komt een dubbel fietspad,aan de overkant, langs de huizen.
Mogelijks zal men enkele straten op de bedrijfsparking dienen vrij te houden voor het doorgaand verkeer.
Gedurende de werken zal er aan het industriegebied De Arend langs beide richtingen mogen ingereden worden. Via de Leon Claeysstraat zal men dan ook, gedurende de werken, linksaf mogen richting Torhout. De politie zal daar dan her verkeer leiden. Aan de Torhoutsesteenweg komt er een rechte oversteek,met middenberm,naar de Leon Claeysstraat. Aan geb.42 zullen er dan tijdelijk vrachtwagens binnenkomen. De werken zouden plaatsvinden in 4 fazen: Ruddervoordestraat tot bedrijfsbewaking (01).
Dan de bocht aan de bedrijfsbewaking,dan vanaf de bedrijfsbewaking tot het Groenhof en vervolgens vanaf het Groenhof tot aan de Torhoutsesteenweg.
De directie heeft geen plannen om de parking aan VAC terug open te stellen voor de werknemers.
Er zullen dus nog vele parkeerproblemen op ons afkomen in 2011, gezien ook de instroom van vele nieuwe werknemers.
Onveilige verpakkingen
We hebben aan de hand van foto’s nogmaals de onveilige verpakking van veel zware onderdelen aangeklaagd. Die dan soms nog in een kartonnen doos toekomen. Het is daarbij niet steeds evident is om die veilig te verwijderen.
Bij opslag van die dozen is het ergonomische aspect soms ver te zoeken.
Verwarming tent en andere werkplaatsen
Er werd nogmaals aangedrongen om de verwarmingsinstallaties, die regelmatig defect zijn, dringend te herstellen. Een risicoplanning zal opgemaakt worden.
Vele kachels zijn 20 à 30 jaar oud.
Herstel gevel van gebouw 22
De gevelwand langs de E-baan zal in januari hersteld worden.
Montage assen in dorssectie, veelvuldig gebruik van trilhamer
In januari zal het probleem van de onaanvaardbare geluidsoverlast aangepakt worden
Voetgangerszones
Waar de voetgangerszones belemmerd zijn zullen de teamleaders aangesproken worden. De liftchauffeurs zullen ook gesensibiliseerd worden om dit te voorkomen. De voorzitter stelt voor om bordjes met : “voetgangerszone niet bewandelbaar” te plaatsen. Wanneer het een structureel probleem is mag deze toestand niet blijven.
Ergonomie
Een werkgroep ergonomie zal in januari samengesteld worden om die dan in februari op te starten.
Trekkers zonder cabine
De vraag werd gesteld of iedereen met een trekker mag rijden. Het voorbeeld werd aangebracht van de trekker die het onderraam binnenbrengt: dat is moeilijk manoeuvreerbaar. Theoretisch is dit een veiligheidsfunctie. Het is de bedoeling van een opleidingsplan op te stellen en mensen op te leiden die opleidingen trekker zouden geven.
Kitkarren
Begin januari is het de bedoeling van de kitkarren te nummeren en te controleren.
Zo zouden ze moeten voldoen aan een minimum wielbasis en de hogere en zwaardere stukken een voldoende stabiliteit te geven. Het is de bedoeling in de controle een vast stramien te steken en aan de hand van de nummering dit bij te houden.
Verhandeling van stuurwielen op het einde van de montage
Er is een hefgereedschap gemaakt. Misschien best in de grond verankeren en de lay-out van de plaats veranderen.
Manueel verduwen van voormontages in geb. 39
Er is 1 kar binnen voor de rotor, er dienen nog enkele kleine aanpassingen te gebeuren:
De schakelkast wijzigen, de snelheid aan passen… De volgende kar is voor de motor.
Kaliber stuurplatform CS
Er werd gevraagd waarom het zolang duurt vooraleer er een oplossing komt om het stuurplatform te draaien in de voormontage. Er werd een hydraulisch zwenkkaliber extern ontworpen die echter veel te onstabiel blijkt. Nu dient deze firma terug te komen en zal er moeten nagezien worden om zo spoedig mogelijk tot een oplossing te komen.
Aan allen prettige eindejaarsfeesten en een gelukkig en gezond 2011
Namens de ABVV militanten Luc Lamsens
Arbeidsongevallen
In november waren er 2 arbeidsongevallen met werkverlet (21 van januari tot eind november) en 32 medische verzorgingen ( 375 van januari tot eind november).Het objectief voor 2011 is dit alles met 50% te verminderen.
Gedurende 2009 waren er 45 ongevallen met werkverlet en 764 medische verzorgingen.
Ombouw Leon Claeysstraat
Vanaf eind april begin mei zal er een ombouw gebeuren in de Leon Claeysstraat, dit gedurende 120 werkdagen.
De as van de baan zal 2,5 meter dichter tegen het bedrijf komen. De parking aan het Trevierencentrum en aan de populieren valt weg. Er komt een dubbel fietspad,aan de overkant, langs de huizen.
Mogelijks zal men enkele straten op de bedrijfsparking dienen vrij te houden voor het doorgaand verkeer.
Gedurende de werken zal er aan het industriegebied De Arend langs beide richtingen mogen ingereden worden. Via de Leon Claeysstraat zal men dan ook, gedurende de werken, linksaf mogen richting Torhout. De politie zal daar dan her verkeer leiden. Aan de Torhoutsesteenweg komt er een rechte oversteek,met middenberm,naar de Leon Claeysstraat. Aan geb.42 zullen er dan tijdelijk vrachtwagens binnenkomen. De werken zouden plaatsvinden in 4 fazen: Ruddervoordestraat tot bedrijfsbewaking (01).
Dan de bocht aan de bedrijfsbewaking,dan vanaf de bedrijfsbewaking tot het Groenhof en vervolgens vanaf het Groenhof tot aan de Torhoutsesteenweg.
De directie heeft geen plannen om de parking aan VAC terug open te stellen voor de werknemers.
Er zullen dus nog vele parkeerproblemen op ons afkomen in 2011, gezien ook de instroom van vele nieuwe werknemers.
Onveilige verpakkingen
We hebben aan de hand van foto’s nogmaals de onveilige verpakking van veel zware onderdelen aangeklaagd. Die dan soms nog in een kartonnen doos toekomen. Het is daarbij niet steeds evident is om die veilig te verwijderen.
Bij opslag van die dozen is het ergonomische aspect soms ver te zoeken.
Verwarming tent en andere werkplaatsen
Er werd nogmaals aangedrongen om de verwarmingsinstallaties, die regelmatig defect zijn, dringend te herstellen. Een risicoplanning zal opgemaakt worden.
Vele kachels zijn 20 à 30 jaar oud.
Herstel gevel van gebouw 22
De gevelwand langs de E-baan zal in januari hersteld worden.
Montage assen in dorssectie, veelvuldig gebruik van trilhamer
In januari zal het probleem van de onaanvaardbare geluidsoverlast aangepakt worden
Voetgangerszones
Waar de voetgangerszones belemmerd zijn zullen de teamleaders aangesproken worden. De liftchauffeurs zullen ook gesensibiliseerd worden om dit te voorkomen. De voorzitter stelt voor om bordjes met : “voetgangerszone niet bewandelbaar” te plaatsen. Wanneer het een structureel probleem is mag deze toestand niet blijven.
Ergonomie
Een werkgroep ergonomie zal in januari samengesteld worden om die dan in februari op te starten.
Trekkers zonder cabine
De vraag werd gesteld of iedereen met een trekker mag rijden. Het voorbeeld werd aangebracht van de trekker die het onderraam binnenbrengt: dat is moeilijk manoeuvreerbaar. Theoretisch is dit een veiligheidsfunctie. Het is de bedoeling van een opleidingsplan op te stellen en mensen op te leiden die opleidingen trekker zouden geven.
Kitkarren
Begin januari is het de bedoeling van de kitkarren te nummeren en te controleren.
Zo zouden ze moeten voldoen aan een minimum wielbasis en de hogere en zwaardere stukken een voldoende stabiliteit te geven. Het is de bedoeling in de controle een vast stramien te steken en aan de hand van de nummering dit bij te houden.
Verhandeling van stuurwielen op het einde van de montage
Er is een hefgereedschap gemaakt. Misschien best in de grond verankeren en de lay-out van de plaats veranderen.
Manueel verduwen van voormontages in geb. 39
Er is 1 kar binnen voor de rotor, er dienen nog enkele kleine aanpassingen te gebeuren:
De schakelkast wijzigen, de snelheid aan passen… De volgende kar is voor de motor.
Kaliber stuurplatform CS
Er werd gevraagd waarom het zolang duurt vooraleer er een oplossing komt om het stuurplatform te draaien in de voormontage. Er werd een hydraulisch zwenkkaliber extern ontworpen die echter veel te onstabiel blijkt. Nu dient deze firma terug te komen en zal er moeten nagezien worden om zo spoedig mogelijk tot een oplossing te komen.
Aan allen prettige eindejaarsfeesten en een gelukkig en gezond 2011
Namens de ABVV militanten Luc Lamsens
donderdag 25 november 2010
Verslag comité 24 november 2010
Kort verslag CPBW 24/11/2010
Arbeidsongevallen
Vanaf september tot eind oktober waren er 5 arbeidsongevallen met werkverlet, het objectief was 1,88.
In oktober waren er 52 medische verzorgingen, het objectief was 18,55 van januari tot eind oktober 343 verzorgingen.
Mobiliteit
De kasten die gebruikt worden om kledij van de fietsers in te drogen zijn goedgekeurd. Er is 1 kast geplaatst in de dameskleedkamer, momenteel kijkt men om in alle kleedkamers zo’n kasten te voorzien.
Er zijn nog 10 extra kasten bijbestelt, er wordt door een fraktie een mobiliteitvergadering aangevraagd.
Er zal ook een controle zijn op de carpoolingplaatsen de nummers zullen genoteerd worden en ook wie
veel alleen komt.
Trilhamer dorssectie
Bij het monteren van de moederassen in de dorssectie zijn nog altijd problemen, de voorzitter heeft gevraagd aan de verantwoordelijke om een oplossing te vinden tegen het volgende comité.
Verwarming tent en andere werkplaatsen
Er wordt een overzicht van al de kachels gevraagd, welke vervangen moeten worden en herstelt worden, momenteel is de verwarming in de tent voldoende.
De kachel in de proef was defect, ze hebben een kanon geplaatst en door de preventieadviseur mag dat niet meer, dus hebben we een vervangingskachel gevraagd om al de kachels die defect zijn te vervangen.
Herstel gevel van gebouw 20
De herstellingen en isolatie waar nodig was zijn uitgevoerd.
Ook de opfrissing die belooft was is terug opgestart.
Er is ook belooft voor uitbreiding naar magazijn gevel
Lengte kitkarren
De lengte van de meeste treintjes zijn 6 meter en 8 meters.
Er zijn momenteel 2 treintjes die 14 meters lang zijn,volgens de preventieadviseur speelt de lengte geen rol wel de stabiliteit daarom zijn bepaalde karretjes uitgerust met een bodemverzwaring om de stabiliteit te verbeteren.
Trekkertjes met cabine
Er is een cabine gevraagd aan de leverancier in glas en die volledig dicht is , niet als de tucker die nu rijd met een half open cabine in plexiglas, ook staan er geen ruitenwissers op staan
We hebben gevraagd als er ruitenwissers op de nieuwe cabines zullen staan, dat konden ze niet met zekerheid zeggen.
Namens de ABVV Militanten
Eric hubreght
Arbeidsongevallen
Vanaf september tot eind oktober waren er 5 arbeidsongevallen met werkverlet, het objectief was 1,88.
In oktober waren er 52 medische verzorgingen, het objectief was 18,55 van januari tot eind oktober 343 verzorgingen.
Mobiliteit
De kasten die gebruikt worden om kledij van de fietsers in te drogen zijn goedgekeurd. Er is 1 kast geplaatst in de dameskleedkamer, momenteel kijkt men om in alle kleedkamers zo’n kasten te voorzien.
Er zijn nog 10 extra kasten bijbestelt, er wordt door een fraktie een mobiliteitvergadering aangevraagd.
Er zal ook een controle zijn op de carpoolingplaatsen de nummers zullen genoteerd worden en ook wie
veel alleen komt.
Trilhamer dorssectie
Bij het monteren van de moederassen in de dorssectie zijn nog altijd problemen, de voorzitter heeft gevraagd aan de verantwoordelijke om een oplossing te vinden tegen het volgende comité.
Verwarming tent en andere werkplaatsen
Er wordt een overzicht van al de kachels gevraagd, welke vervangen moeten worden en herstelt worden, momenteel is de verwarming in de tent voldoende.
De kachel in de proef was defect, ze hebben een kanon geplaatst en door de preventieadviseur mag dat niet meer, dus hebben we een vervangingskachel gevraagd om al de kachels die defect zijn te vervangen.
Herstel gevel van gebouw 20
De herstellingen en isolatie waar nodig was zijn uitgevoerd.
Ook de opfrissing die belooft was is terug opgestart.
Er is ook belooft voor uitbreiding naar magazijn gevel
Lengte kitkarren
De lengte van de meeste treintjes zijn 6 meter en 8 meters.
Er zijn momenteel 2 treintjes die 14 meters lang zijn,volgens de preventieadviseur speelt de lengte geen rol wel de stabiliteit daarom zijn bepaalde karretjes uitgerust met een bodemverzwaring om de stabiliteit te verbeteren.
Trekkertjes met cabine
Er is een cabine gevraagd aan de leverancier in glas en die volledig dicht is , niet als de tucker die nu rijd met een half open cabine in plexiglas, ook staan er geen ruitenwissers op staan
We hebben gevraagd als er ruitenwissers op de nieuwe cabines zullen staan, dat konden ze niet met zekerheid zeggen.
Namens de ABVV Militanten
Eric hubreght
donderdag 28 oktober 2010
Binnenbrengen werkloosheidsdocumenten oktober
BINNENBRENGEN WERKLOOSHEIDSDOCUMENTEN TIJDENS STEMPELPERIODE
Waarde collega,
Voor een correcte en vlotte afhandeling van je werkloosheidsdocumenten kan je ook tijdens je stempelperiode en je verlof terecht bij het ABVV.
Je kan,
op donderdag 4 november gans de dag
op vrijdag 5 november in de voormiddag,
je werkloosheidsattesten komen afhalen in de personeelsdienst.
Op deze dagen zal het ABVV op het bedrijf aanwezig zijn.
Wij zullen op het bedrijf aanwezig zijn om U documenten in ontvangst te nemen.
Op donderdagvoormiddag 4 november van 9 uur tot 12 uur.
Op donderdagnamiddag 4 november van 13 uur tot 15.30 uur en
Op vrijdagvoormiddag 5 november van 9 uur tot 11.30 uur.
Met vriendelijke groeten,
Namens de militanten van het ABVV
Van de Kerckhove Patrick.
Waarde collega,
Voor een correcte en vlotte afhandeling van je werkloosheidsdocumenten kan je ook tijdens je stempelperiode en je verlof terecht bij het ABVV.
Je kan,
op donderdag 4 november gans de dag
op vrijdag 5 november in de voormiddag,
je werkloosheidsattesten komen afhalen in de personeelsdienst.
Op deze dagen zal het ABVV op het bedrijf aanwezig zijn.
Wij zullen op het bedrijf aanwezig zijn om U documenten in ontvangst te nemen.
Op donderdagvoormiddag 4 november van 9 uur tot 12 uur.
Op donderdagnamiddag 4 november van 13 uur tot 15.30 uur en
Op vrijdagvoormiddag 5 november van 9 uur tot 11.30 uur.
Met vriendelijke groeten,
Namens de militanten van het ABVV
Van de Kerckhove Patrick.
vrijdag 22 oktober 2010
Verslag comite 20 oktober 2010
Kort verslag CPBW 20/10/2010
Arbeidsongevallen
Vanaf augustus tot eind september waren er 2 arbeidsongevallen met werkverlet, het objectief was 0,99.
In september waren er 21 medische verzorgingen, van januari tot eind september 291 verzorgingen.
Mobiliteit
De kasten die gebruikt worden om kledij van de fietsers in te drogen zijn goedgekeurd. Er zal nog een kast geplaatst worden in de dameskleedkamer, momenteel kijkt men om in alle kleedkamers zo’n kasten te voorzien.
De mensen die met de bus naar het werk komen zijn ingelicht over de wijzigingen van de haltes.
Een herstelkit voor de fiets is beschikbaar bij de bedrijfsbewaking .
Trilhamer dorssectie
De moederassen die bij het lassen gebruikt worden, zullen terug in perfecte staat gebracht worden.
De roest die op de assen zit zal verwijderd worden, dan zou het veel beter moeten zijn.
De manier van monteren van de moederassen moet ook bekeken worden
Overleg bij overlijden
Door onze fractie is gevraagd om bij het overlijden van een collega de mensen in te lichten voor de dagtaak begint en niet na een halve dag.
De voorzitter heeft gezegd dat hij het zal bespreken bij de volgende vergadering van het C.V.- team.
Informatie over gebouw 20
De gevel van gebouw 20 zal volledig hersteld en opgefrist worden.
Al de ramen die stuk waren zijn reeds vervangen .
Spuitbussen sp 400 in afdeling balers
De nieuwe spuitbussen sp 400 zijn anders dan de vorige spuitbussen, daarom zullen ze de oude spuitbussen terug in gebruik nemen
Lengte kitkarren
De voorzitter heeft gezegd dat de maximum lengte van een treintje 14 meter mag zijn.
Ook de preventieadviseur heeft dit goedgekeurd.
Trekkertjes met cabine
Doordat de levertermijn van een trekkertje met cabine 12 weken is zullen degene die buiten rijden bij regen vervangen worden door liften, dit is een oplossing op korte termijn.
Wielen opzetten eindmontage
Op het einde van de montagelijn moeten ze wielen afnemen van paletten.
De verantwoordelijke manager heeft gezegd dat een prototype van een karretje tegen eind deze week klaar zal zijn als ook het speciale hefgereedschap.
Namens de ABVV Militanten
Arbeidsongevallen
Vanaf augustus tot eind september waren er 2 arbeidsongevallen met werkverlet, het objectief was 0,99.
In september waren er 21 medische verzorgingen, van januari tot eind september 291 verzorgingen.
Mobiliteit
De kasten die gebruikt worden om kledij van de fietsers in te drogen zijn goedgekeurd. Er zal nog een kast geplaatst worden in de dameskleedkamer, momenteel kijkt men om in alle kleedkamers zo’n kasten te voorzien.
De mensen die met de bus naar het werk komen zijn ingelicht over de wijzigingen van de haltes.
Een herstelkit voor de fiets is beschikbaar bij de bedrijfsbewaking .
Trilhamer dorssectie
De moederassen die bij het lassen gebruikt worden, zullen terug in perfecte staat gebracht worden.
De roest die op de assen zit zal verwijderd worden, dan zou het veel beter moeten zijn.
De manier van monteren van de moederassen moet ook bekeken worden
Overleg bij overlijden
Door onze fractie is gevraagd om bij het overlijden van een collega de mensen in te lichten voor de dagtaak begint en niet na een halve dag.
De voorzitter heeft gezegd dat hij het zal bespreken bij de volgende vergadering van het C.V.- team.
Informatie over gebouw 20
De gevel van gebouw 20 zal volledig hersteld en opgefrist worden.
Al de ramen die stuk waren zijn reeds vervangen .
Spuitbussen sp 400 in afdeling balers
De nieuwe spuitbussen sp 400 zijn anders dan de vorige spuitbussen, daarom zullen ze de oude spuitbussen terug in gebruik nemen
Lengte kitkarren
De voorzitter heeft gezegd dat de maximum lengte van een treintje 14 meter mag zijn.
Ook de preventieadviseur heeft dit goedgekeurd.
Trekkertjes met cabine
Doordat de levertermijn van een trekkertje met cabine 12 weken is zullen degene die buiten rijden bij regen vervangen worden door liften, dit is een oplossing op korte termijn.
Wielen opzetten eindmontage
Op het einde van de montagelijn moeten ze wielen afnemen van paletten.
De verantwoordelijke manager heeft gezegd dat een prototype van een karretje tegen eind deze week klaar zal zijn als ook het speciale hefgereedschap.
Namens de ABVV Militanten
maandag 27 september 2010
Verslag comite 22 september 2010
Kort verslag CPBW 22/09/2010
Arbeidsongevallen
Vanaf juli tot eind augustus waren er 0 werkongevallen met werkverlet.
obj was 1,05.
Aantal medische verzorgingen in juli was 14, van januari tot eind augustus waren in totaal 270 verzorgingen.
Mobiliteit
De kasten die zullen gebruikt worden om kledij in te drogen van de fietsers zullen eind juni getest worden de test was goed, ze hebben de kasten tegen de muur van de dameskleedkamer geplaatst. Ze zullen eerst een proefperiode inlassen, dan volgt een evaluatie van de plaats waar ze staan.
Ook de mensen die met de bus komen naar het werk, zullen ingelicht worden waar de haltes zullen zijn om op te stappen.
Een herstelkit om je fiets te vermaken zal bij de bedrijfsbewaking liggen.
Trilhamer gebruik in dorssectie
De moederassen die bij het lassen gebruikt worden, zullen terug in perfecte staat gebracht worden.
De roest die aan de assen zijn zullen verwijderd worden, dan zou het veel beter moeten zijn.
Normaal zou dat in oktober opgelost moeten zijn.
Isolatiepanelen gebouw 30.
Door alle fracties werd een luchtmeting aangevraagd, dit is uitgevoerd door Idewe.
Ze hebben op twee plaatsen gemeten, en hebben vastgesteld dat er geen asbest in de isolatie zit.
Informatie over gebouw 20
De gevel van gebouw 20 zal volledig herstelt en opgefrist worden.
Ook zullen ze de ramen die stuk zijn bekijken, hoeveel, om dan zo vlug mogelijk de ramen te herstellen.
Ladders in gebouw 39
De ladders die gebruikt worden in de montage, en op andere plaatsen in de fabriek zullen nagezien worden en waar nodig vervangen worden, toekomstgericht wil men naar platforms over gaan in plaats van ladders dat zegt de voorzitter.
Tent naast gebouw 39
De tent die naast geb 39 staat, zullen ze nog niet weg doen, wel gaan ze de uitgang breder maken om de kits beter naar buiten te rijden. Ook zijn ze aan kijken voor een betere of ander soort tent die beter geïsoleerd is te kunnen plaatsen.
Namens de ABVV militanten
Arbeidsongevallen
Vanaf juli tot eind augustus waren er 0 werkongevallen met werkverlet.
obj was 1,05.
Aantal medische verzorgingen in juli was 14, van januari tot eind augustus waren in totaal 270 verzorgingen.
Mobiliteit
De kasten die zullen gebruikt worden om kledij in te drogen van de fietsers zullen eind juni getest worden de test was goed, ze hebben de kasten tegen de muur van de dameskleedkamer geplaatst. Ze zullen eerst een proefperiode inlassen, dan volgt een evaluatie van de plaats waar ze staan.
Ook de mensen die met de bus komen naar het werk, zullen ingelicht worden waar de haltes zullen zijn om op te stappen.
Een herstelkit om je fiets te vermaken zal bij de bedrijfsbewaking liggen.
Trilhamer gebruik in dorssectie
De moederassen die bij het lassen gebruikt worden, zullen terug in perfecte staat gebracht worden.
De roest die aan de assen zijn zullen verwijderd worden, dan zou het veel beter moeten zijn.
Normaal zou dat in oktober opgelost moeten zijn.
Isolatiepanelen gebouw 30.
Door alle fracties werd een luchtmeting aangevraagd, dit is uitgevoerd door Idewe.
Ze hebben op twee plaatsen gemeten, en hebben vastgesteld dat er geen asbest in de isolatie zit.
Informatie over gebouw 20
De gevel van gebouw 20 zal volledig herstelt en opgefrist worden.
Ook zullen ze de ramen die stuk zijn bekijken, hoeveel, om dan zo vlug mogelijk de ramen te herstellen.
Ladders in gebouw 39
De ladders die gebruikt worden in de montage, en op andere plaatsen in de fabriek zullen nagezien worden en waar nodig vervangen worden, toekomstgericht wil men naar platforms over gaan in plaats van ladders dat zegt de voorzitter.
Tent naast gebouw 39
De tent die naast geb 39 staat, zullen ze nog niet weg doen, wel gaan ze de uitgang breder maken om de kits beter naar buiten te rijden. Ook zijn ze aan kijken voor een betere of ander soort tent die beter geïsoleerd is te kunnen plaatsen.
Namens de ABVV militanten
Verslag O.R. 23 september 2010
Verslag O.R. 23 september 2010
Problemathiek bevoorrading en kwaliteit.
Door de wijziging in de lay-out en in de logistiek hebben er zich opstartproblemen voorgedaan in de montage van de maaidorser.
Het is de bedoeling dat dit na een aantal maanden volledig is opgelost.
Pesoneelsfeest.
Er gaat een pesoneelsfeest door in het bedrijf op zondag 28 november 2010, dit zal gecombineerd worden met het kinderfeest.
Werkbelasting draaierij/plaatwerkerij.
De werkbelasting in de draaierij en plaatwerkerij hangt af van machine tot machine.
Bij een grotere vraag naar onderdelen voor Interplant kan er bij bepaalde machines een volle belasting zijn.
Mobiliteitsplan.
In totaal hebben 350 werknemers deelgenomen aan de week van de mobiliteit.
Op maandag 27 september zal de prijsuitreiking doorgaan van de wedstrijd die gekoppeld was aan de mobiliteitsweek.
Werkkledij.
Er moeten opnieuw testen doorgaan met een door aankoop bepaalde Italiaanse leverancier, waardoor de vervanging van de kledij achteruit geschoven wordt.
Afdeling Hydrauliek.
Op dit moment blijft deze afdeling in gebouw 30.
Regeling werkloosheid.
Door onze fractie wordt gevraagd om eerdere gemaakte afspraken rond het terug oproepen van werknemers die aan het stempelen zijn terug toe te passen.
Ook de manier waarop werknemers gecontacteerd worden moet volgens werknemerszijde herbekeken worden.
Eco Cheques.
Volgens de voorzitter verloopt de voorbereiding volgens plan en zullen de ECO cheques voor eind oktober verstuurd worden.
Productieprogramma.
De verschillende Europese indexen wijzen op een stijging van de economische groei.
Het productieprogramma van september toont een daling van 30 maaidorsers tot 2140 machines. Er zijn momenteel 266 hakselaars en 831 balenpersen voorzien in seizoen 2011.
In 2011 wordt aan tempo 13 gemonteerd bij de maaidorser, tempo 2 in hakselaar en tempo 5/6 bij de balenpers.
Namens de ABVV militanten.
Problemathiek bevoorrading en kwaliteit.
Door de wijziging in de lay-out en in de logistiek hebben er zich opstartproblemen voorgedaan in de montage van de maaidorser.
Het is de bedoeling dat dit na een aantal maanden volledig is opgelost.
Pesoneelsfeest.
Er gaat een pesoneelsfeest door in het bedrijf op zondag 28 november 2010, dit zal gecombineerd worden met het kinderfeest.
Werkbelasting draaierij/plaatwerkerij.
De werkbelasting in de draaierij en plaatwerkerij hangt af van machine tot machine.
Bij een grotere vraag naar onderdelen voor Interplant kan er bij bepaalde machines een volle belasting zijn.
Mobiliteitsplan.
In totaal hebben 350 werknemers deelgenomen aan de week van de mobiliteit.
Op maandag 27 september zal de prijsuitreiking doorgaan van de wedstrijd die gekoppeld was aan de mobiliteitsweek.
Werkkledij.
Er moeten opnieuw testen doorgaan met een door aankoop bepaalde Italiaanse leverancier, waardoor de vervanging van de kledij achteruit geschoven wordt.
Afdeling Hydrauliek.
Op dit moment blijft deze afdeling in gebouw 30.
Regeling werkloosheid.
Door onze fractie wordt gevraagd om eerdere gemaakte afspraken rond het terug oproepen van werknemers die aan het stempelen zijn terug toe te passen.
Ook de manier waarop werknemers gecontacteerd worden moet volgens werknemerszijde herbekeken worden.
Eco Cheques.
Volgens de voorzitter verloopt de voorbereiding volgens plan en zullen de ECO cheques voor eind oktober verstuurd worden.
Productieprogramma.
De verschillende Europese indexen wijzen op een stijging van de economische groei.
Het productieprogramma van september toont een daling van 30 maaidorsers tot 2140 machines. Er zijn momenteel 266 hakselaars en 831 balenpersen voorzien in seizoen 2011.
In 2011 wordt aan tempo 13 gemonteerd bij de maaidorser, tempo 2 in hakselaar en tempo 5/6 bij de balenpers.
Namens de ABVV militanten.
Abonneren op:
Posts (Atom)
